¿Cómo funciona el óxido nitroso en los motores de los vehículos?
El óxido nitroso es un acelerante que produce caballos de fuerza acelerando el proceso de combustión, y permite que se queme más combustible de manera eficiente en los cilindros durante su introducción. Para explicar mejor cómo funciona esto usaremos un ejemplo. Si unanillo de líquido para encendedores fuera vertido en el suelo y encendido, ardería con una llama fría de unos 450 ºF (232 Cº). Imagina que tomas una botella de oxígeno líquido, la que en sí misma no es inflamable, y que rocías el fuego con este oxígeno. Se produciriá una llama con temperaturas cercanas a los 1.800 grados Fahrenheit (982 Cº), hasta que dure el combustible. Otro ejemplo es un soplete de acetileno y oxígeno. Cuando el gas es encendido y la antorcha está prendida, la llama es muy similar a la de una lámpara de queroseno. Una vez que el oxígeno es encendido e introducido a la llama, esta se exacerba. La lámpara de queroseno se convierte en una llama de 2.200 ºF (1.204 Cº) para fundir el acero.
¿Qué hace el óxido nitroso?
El óxido nitroso es el método más popular para aumentar los caballos de fuerza debido al aumento instantáneo en la potencia que produce y a su bajo costo en comparación con las costosas modificaciones en el motor para obtener el mismo resultado. Siempre que sea aconsejable el uso de óxido nitroso en cuanto al instalador y el operador, este puede ser utilizado hasta el infinito sin ningún efecto en el motor. Sin embargo, el uso indebido del nitroso puede derretir los pistones más rápido que un abrir y cerrar de ojos, convirtiéndose en líquido y saliendo a través de la válvula de escape. También puede poner al motor en órbita cuando se aumenta el óxido nitroso más allá de la integridad estructural del motor. Desgraciadamente, una muestra del poder del nitroso se convierte en una obsesión para quienes no cuentan con habilidades mecánicas. Les dejo este video para mejor ilustracion
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